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10 天
极氪给Waymo造车的故事:为了一台车,多花70亿
作为全球领先的自动驾驶技术商,Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同,它们是前装量产,即从汽车生产流水线上下来,就没有方向盘、踏板。
腾讯网
24 天
CES|吉利发布“智能汽车全域AI”,极氪智驾控制器应用英伟达Thor芯片
Zeekr正式宣布与自动驾驶公司Waymo联合基于SEA-M架构开发的全球首款量产原生自动驾驶汽车ZEEKR RT,将于今年开始大规模交付。 吉利本身围绕AI的研发 ...
腾讯网
10 天
极氪给Waymo造车的故事:为了一台车,多花70亿
「MIX如期进行交付,是吉利造车近三十年来,最具挑战的工程研发项目。」安聪慧在接受采访时表示,极氪MIX的开发投入,是一款中大型SUV的2.8倍 ...
EDN电子技术设计
24 天
吉利发布“智能汽车全域AI”,极氪智驾控制器应用英伟达Thor芯片
并向Waymo提供专为未来出行打造的浩瀚-M架构,该架构具备更便利的上下车体验、兼容多种智驾系统方案、充分的自动驾驶冗余等特性。LuEednc 吉利本身围绕AI的研发不仅限于智能座舱与驾驶,还扩展至车路协同、智慧能源管理等领域。通过旗下多品牌联动 ...
28 天
安聪慧:吉利乘用车两大整车架构零部件通用化率 70% 以上
IT之家 1 月 5 日消息,吉利控股集团总裁、极氪智能科技 CEO 安聪慧今日透露,吉利乘用车板块将主要布局 GEA 全球新能源及 SEA 浩瀚两大整车架构,制造效率可提升 10%、零部件通用化率可达 70% 以上,研发投入降低 30%、研发效率提升 30%;通过电驱平台路线的协同整合,零部件类型可减少 50% 以上。 在无人驾驶商业化方面,国内将依托曹操出行平台开展 Robotaxi 商业运营 ...
36氪
27 天
安聪慧:吉利乘用车两大整车架构零部件通用化率70%以上,2026年国内 ...
在无人驾驶商业化方面,国内将依托曹操出行平台开展Robotaxi商业运营,计划于2026年推出吉利自主开发的全新定制车;国外由极氪与Waymo 合作开发的 ...
36氪
27 天
吉利控股李东辉:2027年吉利控股整车销量目标超500万辆
在无人驾驶商业化方面,国内将依托曹操出行平台开展Robotaxi商业运营,计划于2026年推出吉利自主开发的全新定制车;国外由极氪与Waymo 合作开发的 ...
新浪网
1 个月
Waymo无人出租车再卷入事故,与Serve无人配送车相撞
盖世汽车讯,社交媒体上流传的一段视频显示,日前,一辆Waymo无人驾驶出租车与一辆Serve Robotics的无人配送车在洛杉矶的一个路口发生了碰撞。
盖世汽车资讯
27 天
小智一周要闻 | Waymo无人车撞上无人配送车;黑芝麻智能发布华山A2000 ...
Waymo发言人表示 ... 近十年来在德国车企奔驰和中国车企吉利等大型汽车制造商的支持下筹集了数亿美元。但在濒临破产的边缘徘徊了数月之后 ...
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