作为全球领先的自动驾驶技术商，Waymo曾改装过林肯MKZ、克莱斯勒的大捷龙、捷豹纯电I-PACE等。但这批极氪电动迷你面包车有所不同，它们是前装量产，即从汽车生产流水线上下来，就没有方向盘、踏板。

此番言论源于一位特斯拉股票的忠实持有者James Wang在社交媒体上发表的看法，他认为特斯拉的FSD技术与Waymo相比，存在显著的差距，甚至“落后了至少100倍”。Wang还表示，如果特斯拉能够在不升级硬件的前提下，达到Waymo的安全标准，他将感到既震惊又高兴。

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