在汽车历史的长河中，一款传奇车型的落幕总是引人唏嘘。日产GT-R，这个曾经以6缸汽油发动机震撼业界的“平民战神”，如今已正式在日本停止接受新车订单，标志着其辉煌18载的谢幕。自2007年东京车展初次亮相，GT-R便以其卓越性能和赛道成就，成为了无数跑 ...

一个时代的落幕，另一个纯电新赛道的开启。无论GT-R以哪种方式在未来某一天再次登场，但都不会搭载经典的6缸汽油发动机。要知道，GT-R从未离开过6缸发动机，这意味着一个时代的结束。 前几天，随着小米SU7 Ultra的登场，有关性能跑车的话题引发了当下最具热度的讨论。有趣的是，日产也在小米上市后，通过社交媒体上发布了“致敬”的微博，当人们盛赞日产大气的同时，日产GT-R（R35）也结束了自己的历史 ...

就在小米 SU7 Ultra 上市当天，一代战神， GT-R 停止接受订单了。 也就是说，无数男孩的梦中情车真的要停产了。 谁都没有想到，当晚东风日产对小米的祝贺，背后还有这么个原因。 确实，刷新圈速记录、亲民的售价、万人追捧， ...

随着最后的生产数量在日本被抢购一空，日产R35 GT-R正式宣告停产，结束长达18年的销售历程。 日产近日在日本官方网站发布公告，表示这款代表性的跑车已经结束接单。 自2021年以来，R35 GT-R已陆续退出多个市场。 公告内容写道：「日产 ...

近日，日产汽车宣布将停止接单GT-R R35车型，这一决定标志着这款极具代表性的跑车进入正式告别阶段。从2001年东京车展首次亮相至今，GT-R已成为超跑界的一座丰碑。其背后的故事同样精彩，日产技术团队从世纪之初便开始为这一项目量身定制，努力在控制成本的同时，超越众多欧洲对手。

在汽车工业的历史长河中，日产GT-R被誉为“东瀛战神”，其名字本身就是速度与性能的代名词。自1969年初代Skyline GT-R问世以来，这个传奇车系历经五代进化，最终在2007年以独立车型GT-R R35的姿态重新定义了超级跑车的标准。2008年 ...

讯 日产R35 GT - ...

近日，日产汽车官方宣布，其传奇跑车GTR R35即将停产。这一消息在汽车界引起了广泛关注，无数车迷和收藏家纷纷表示惋惜和不舍。GTR R35自2007年发布以来，便以其卓越的性能和独特的魅力征服了无数车迷的心。作为日产旗下的高性能跑车代表，GTR ...

2月28日，日产确认GT-R R35汽车将停止生产，并在其官网发布声明表示不再接受新订单。公司感谢自2007年车型发布以来全球客户对该车型的支持与热爱。 去年3月，日产推出了2025款GT-R，在机械方面对Premium Edition ...

日产GT-R，这款被誉为“东瀛战神”的高性能跑车，正式宣告停产。这一消息由日产官方于近日发布，标志着GT-R长达18年的辉煌历程画上了句号。与此同时，东风日产对小米SU7 Ultra的上市表达了祝贺，认为这款新车继承了GT-R在纽博格林赛道上的荣耀。

近日，日产汽车宣布，旗下经典车型GT-R的新订单已经结束受理，这也标志着这台自2007年登场，历经18年不断进化的跑车生产已经落下了帷幕。

3月3日，我们从日产官方处获悉，旗下高性能跑车GT-R正式停产，不再接收任何相关订单。同时，东风日产官方也发文，对于小米SU7 Ultra的上市表示祝贺，两者都因为纽博格林一战成名，如今GT-R的战神之名也正式转交到了小米SU7 Ultra身上。至此 ...