除此之外，温差也是对起落架的一大考验。 毕竟飞机在万米高空的温度在零下35到50度之间，而着陆时的摩擦温度又会攀升至150度左右。所以，起落架的材料不仅要高强度耐冲击，还要耐高低温差。

这架波音747-200型飞机编号KAL-007，机号HL7442，按照原定计划，将直飞韩国汉城的金浦国际机场，对于当时西方已经普及的民航来说，这只是一趟十分普通的旅行，但乘客们谁也不知道，自己即将飞向死亡。

波音747客机自从1969年第一次投入飞行以来，已经成为民用航空飞机中的主要机型：它拥有的庞大机身、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法 ...

1970年8月2日，泛美航空公司的一架波音747大型客机从美国肯尼迪机场飞往波多黎各圣胡安机场。 3小时后，熟睡中的古巴领导人卡斯特罗不得不从被窝里爬起来，亲自赶到机场迎接。在飞机上到底发生了何事？以及这架当时世界上最先进的超大客机的最终命运又如何了？

韩国一架客机在南部城市务安降落时失事，机上179人遇难、2人获救。这是自1997年大韩航空一架波音747客机在关岛丛林坠毁、造成228人丧生以来，韩国发生的最惨重空难。尽管目前飞机的两个黑匣子已经找到，但具体事故原因还有待进一步调查。由于机场塔台曾 ...

当地时间10月31日晚23时18分(北京时间23时18分)，台北中正机场一架新加坡航空公司波音747飞机在台北 ... 据报道，失事客机上共有159名乘客，20名机组 ...

1977年的特内里费空难，两架波音747客机在加那利群岛的机场跑道上相撞，造成583人遇难，成为当时最严重的航空事故之一。这次悲剧直接推动了国际 ...

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由于新冠疫情严重冲击国际航空业，超大型客机无用武之地，澳大利亚的“波音747”时代也以满满仪式感的方式戏剧性地落幕。 7月22日澳航最后一架 ...