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BFM Business on MSN
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TGV: comment inciter les concurrents de la SNCF à opérer sur les lignes non-rentables?
L’avenir des dessertes d’aménagement du territoire par les trains à grande vitesse est toujours à l'ordre du jour. Quels ...
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TGV M: un lancement début 2026 plutôt que fin 2025
Il ne s'agit pas d'un nouveau retard mais les premières livraisons du nouveau fleuron de SNCF Voyageurs arriveront en toute ...
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Le futur TGV de la SNCF prend encore du retard
Très loin des hypothèses de départ, les premières rames du TGV M de la SNCF devraient effectuer leur baptême commercial début ...
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Le TGV "pas un service public" selon le PDG de la SNCF: "Indécent et gonflé", enrage ...
Alors que le PDG de la SNCF estime que le TGV n'est "pas un service public" justifiant son prix élevé, l'avocat Charles ...
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Pourquoi la SNCF est contrainte de faire varier le prix des billets des TGV entre les passagers
DÉCRYPTAGE - Si les passagers ne remettent pas en cause le «yield management» dans le transport aérien, ils le vivent très mal quand il s’applique aux TGV. Pourtant, l’entreprise ferroviaire ne peut p ...
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Voici la signification du logo du TGV SNCF que personne ne connaissait avant aujourd'hui
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Le TGV "n'est pas un service public" : la SNCF annonce une hausse des billets Lyon-Paris
Jean-Pierre Farandou, le PDG de la SNCF, a annoncé une hausse des prix des billets TGV Lyon-Paris en 2025. Pour lui, le TGV ...
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Plus besoin de présenter son billet et sa carte d'identité à bord des TGV, la SNCF ...
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ENTRETIEN. « Les prix des billets SNCF progressent moins que nos coûts », selon le ...
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Trenitalia Paris-Marseille : la SNCF ne sera plus la seule à gérer la ligne TGV la plus ...
Quatre allers-retours entre Paris et Marseille sont prévus chaque jour par la compagnie italienne, en plus de ceux déjà ...
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