Point fort du roadster Audi TT : la vitesse d’ouverture et de fermeture de la capote réalisée en X secondes. La manoeuvre peut se faire en roulant jusqu’à 50 km/h : vous ne bloquerez pas ...
Un châssis à la hauteur des espérances ! Quiconque choisira une Classe E Cabriolet ne se plaindra pas en dépit d’un amortissement ferme de la qualité de son châssis. Il convient de ...
Rouler en XC60, c’est également s’autoriser de sortir des sentiers battus avec une garde au sol de 230 mm. Notre version d’essai disposait de la transmission intégrale All-Wheel (AWD).
Avec 202 ch sous le capot pour un poids inférieur à 1,2 tonne la DS3 Racing profite d’un très bon rapport poids puissance. Les performances sont logiquement excellentes : le 1000 départ ...
Sous le capot se cache le 2.0 CDTi de 160 ch également proposés sur l’Insignia Sport Tourer ainsi que sur les Astra. Ce dernier développe une puissance de 160ch à 4000 tr/min ce qui à l ...
Le nouveau Mercedes Classe M progresse dans tous les domaines, et ne subit pas une inflation au niveau du tarif. Même en version V6 350 Bluetec, le tarif demeure sous la barre des 60.000 euros.
Reposant sur un châssis type McPherson composé d’une suspension arrière multibras et d’une direction électro-hydraulique, la Volvo C30 adopte une prise de roulis maîtrisée. Volvo C30 D4 ...