在《父親，福斯汽車與中國》一書中，李德輝回顧了父親在中國的生活與事業，探索了經濟依賴如何塑造中德關係及其對全球政治的影響。從福斯汽車在中國的成長，到德國在中國市場的依賴，這本書反映了中西方經濟合作的深層次挑戰。李德輝透過家庭故事，深入剖析中國政治變遷與經濟發展對德國企業的長期影響，並提出了全球化與地緣政治衝突的難題。
然而現在父親很慶幸不用再住在中國。住在那裡的最後幾年裡，他和母親愈來愈感到不自在。我去探望他們時，我們常常聊到社會條件的改變，以及上海的交通狀況。街上盛行的似乎是強者為王的法則，那就是：車子愈大，開車的人就愈不考慮別人。中國人的財富大幅增長，讓許多人 ...
編按：福斯汽車當年打敗多國車廠，成為第一個中國合資車廠。當年這場合資的關鍵推手是李文波先生，他最初是德國福斯車廠的華裔工程師，也是車廠當時唯一會講中文的人，後來更成為福斯在中國地區的主要負責人。
要想來年收成好，農田冬水得灌飽。給小麥澆越冬水，不僅能夠緊實土壤，為冬小麥根系生長創造良好條件，還能降低小麥凍害風險，為小麥年后返青增產筑牢基礎。“有了專家的建議，冬灌后我就能踏踏實實過年了。”陳秋禎說。
除了傳統的農技指導外，郟縣還充分發揮科技的力量，引入了河南農大科技小院專家問答系統。這一系統為種植戶們提供了一個與專家直接交流的平台，他們可以隨時隨地向專家咨詢種植中遇到的問題。通過這一平台，種植戶們不僅獲得了專業的解答和建議，還學到了許多先進的種植技術和理念。
1979年5月，中國又派出一個6人代表團訪問德國狼堡（又譯沃爾夫斯基堡），這次沒有部長隨行。福斯官方的認知是，這還不是談判，雙方只是在做試探性接觸。在會談期間，福斯汽車財務部一位代表找上我父親：「李先生，您能不能問一下這些客人，他們是否知道造一座年產 ...
繼續是世大運的相關報導。林口選手村周遭店家，積極搶攻生意。有餐廳業者，在街頭跳「原民舞」吸引目光；也有人把銷售DM，改為英文版方便閱讀。大賣場內隨處可見外籍選手，「電壓轉接頭」意外登上熱銷榜冠軍，短短2天，就賣出500個。
1970～1980年代初期的中國社會追求一致性，從手錶、髮夾到電視機，人們總希望擁有與他人相同的物品。 追求一致的消費心理，源自於共產制度下的齊頭式平等和物資匱乏，這種狀況即使經濟改革後仍持續存在。 福斯汽車憑藉著對中國人消費心態的觀察，選擇 ...
創意階級因遭逢壓力而掀起的衝突，遠超過艾未未的世界；為競逐道德權威及信任而發生的爭戰漸漸轉向個人。二〇一二年元月，一位自名「麥田 ...
她們說：這是信仰驅動的投資！ 在野花與麥田遍地的堪薩斯州鄉間，一個人口僅1萬的小鎮，有80位修女集微薄薪水、退休金、遺產和捐款，給千里之外的華爾街、矽谷帶來震撼教育。 20年超過350個提案 過去20年來，聖斯科拉斯蒂卡山本篤會修女會（Mount St ...
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