在检查发动机内部和机腹时，曹志还需借助灯照检查，时不时要从梯子攀爬上下。“机翼、发动机、皮托管静压孔等较高部位的检查以及机身除冰工作都需要借助梯子，绝不能有任何疏漏。”曹志指着飞机机翼介绍。前缘襟翼、后缘襟翼副翼和尾翼都是飞机的重要检查部位，检查流程各不相同，必须严格把关，因为任何一个细微的隐患都可能造成严重的后果。

双流机场波音747起飞，地上的土吹起来了，太震撼了！

为啥上飞机不让带水，飞机上却有水供应呢 ...

曹志已从事机务工作8年，飞机200多项航前检查对他来说已是驾轻就熟。今年，也是他第8个坚守岗位的春节。与往年不同的是，顺丰航空今年1月在新疆启用了波音747型货机，该机型有4台发动机，5个起落架，18个轮胎，载重量高达110吨，是之前使用机型的两倍， ...

在机翼下方挂满导弹的飞机你肯定见过不少，但是在机翼下方挂满了飞机的飞机，你一定没见过。今天，我就让你来见识一下，有请今天的主角——洛克希德CL-1201。这是一架长度两倍于波音747、高度超过11层楼、翼展比埃菲尔铁塔还多了15米的庞然大物，空重直逼 ...

智通财经APP获悉，美国航空航天巨头波音公司(BA.US)公布了2024年第四季度近40亿美元的亏损，2024年全年则创下自2020年以来公司最大的年度亏损。公司在其国防和商用飞机部门中承担了多项费用，涵盖从波音767到KC-46加油机，再到长期延误 ...

波音的业绩如市场预期般受到了近两个月的机械师大罢工带来的负面影响，罢工导致大部分飞机生产停滞，叠加此前阿拉斯加航空事件导致波音飞机产能持续受到美国政府限制，无疑进一步大幅延长了原有的交付延迟。而客户们通常在收到飞机时支付大部分款项。波音表示，第四季度消耗了35亿美元现金储备，为原本预期的转折年画上了一个艰难的句号。2024年全年，波音消耗了143.1亿美元现金。

美国航空航天巨头波音公司（BA.US）在2024年第四季度的财报中显示，亏损近40亿美元，创下了自疫情以来的最大年度亏损。去年全年波音的亏损情况不仅令人震惊，更是其连续第六年面临财务危机，投资者对这一最新消息感到十分忧虑。