调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS 信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔 24 秒的外部异响。首次异响后 4 秒，第 3 液压系统失效，随后第 1、第 2 液压系统相继瘫痪，8 分钟后主控制系统完全失灵。

当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。

（ 哈萨克国际通讯社讯 ）交通部公布了 12·25 阿塞拜疆航空客机坠毁事故的初步调查报告。报告中的照片和图表证实，在飞机撞击地面前，其 1号、2号和3号液压系统 已遭受损坏。

调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系统相继瘫痪，8分钟后主控制系统完全失灵。

2024年12月25日，一架阿塞拜疆航空公司的巴库至格罗兹尼航班客机在哈萨克斯坦阿克套市附近失事。机上共有67人，包括5名机组成员。 事故造成38人不幸罹难 。

调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系统相 ...

当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告确认，去年底阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。

阿航空难初步调查报告发布，机身损伤疑为外部物体所致。据央视新闻，当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的 ...