于是留给日产轩逸的选择就不多了，如果不升级同类型驱动系统的话；客观上只有进一步下调车辆售价。可是搭载小排量涡轮增压发动机且主要使用湿式双离合变速器的国产同级轿车也得降价，因其综合水平也低于上述插电混动轿车；而这些“增压车”在性能方面又领先于搭载自然吸气发动机的日产轩逸，耗油量略有悬殊但并不会达到影响用车体验的程度，所以轩逸的降价空间也被占领了。

在本田与日产的合并谈判破裂后，有关日产CEO“下课”的消息便甚嚣尘上，如今这一猜测终于得到了证实。 3月11日，日产汽车在董事会上宣布对高管层进行调整，以期重振公司业绩。现任日产汽车CEO内田诚将卸任，由首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）接棒，该任命将于4月1日起生效。同时，日产将保留内田诚的董事职位，直至6月的年度股东大会。 埃斯皮诺萨是日产汽车的“老将”，拥有丰富的海外市 ...

3月11日，日产宣布，由于公司业绩低迷以及与本田的业务整合谈判破裂，首席执行官内田诚将于3月31日提前离职，继任者为公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa），4月1日起生效。

3月11日，日产宣布，由于公司业绩低迷以及与本田的业务整合谈判破裂，首席执行官内田诚将于3月31日提前离职，继任者为公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa），4月1日起生效。

● 2025年2月，挪威新车销量达到8,949辆，同比增长21.3%，标志着市场从过去几年的疲软期全面恢复。● 年初至今，销量累计18,292辆，同比增长46.3%，反映出供应链改善、消费者信心提升以及政策支持的共同作用。

（东京12日讯）日产汽车（Nissan）宣布撤换社长，现任社长内田诚将于3月底卸任，由企划长艾斯皮诺萨（Ivan ...

日产汽车近日宣布了一项高层人事变动决定，现任社长内田诚将于本月末卸任其职位。这一变动在董事会上得以确认，而接替内田诚的将是公司首席规划官伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa），他的新任期将从4月1日正式开始。

2025年英国范堡罗新能源电动车及充电桩展FCL South 2025 将汇聚全球新能源汽车与充电基础设施领域的领先企业、技术创新者及行业专家，共同探讨行业发展趋势、政策支持与市场机遇。展会将重点展示电动车整车制造、新能源动力电池、智能充电桩及配套基础设施等领域的最新成果，推动行业合作与可持续发展。

2025年2月，挪威汽车市场迎来显著复苏，新车销量同比增长21.3%，达到8,949辆，结束了近年来市场的低迷状态。年初至今销量增长46.3%，总计18,292辆。纯电动汽车（BEV）销量增长27.5%至8,477辆，市场份额高达94.7%，进一步巩 ...

业绩恶化的日本汽车制造商日产汽车（Nissan）今天召开董事会，决定现任社长内田诚将在3月底卸任，未来将由负责商品企划的艾斯皮诺萨（Ivan Espinosa）（见下图）接管社长一职。 （Source：日产汽车） ...

在内田诚的履历中，他生于日本，长在埃及，求学于马来西亚的美国学校。步入工作后，内田诚辗转于日本贸易公司日商岩井、三菱汽车海外分公司，最终于2003年加入日产汽车。丰富的工作经历和多元化的环境氛围造就了他直率的性格和如日语般优秀的英语能力，区隔于大众传 ...

随着内田诚的提前卸任,日产能否重回正轨,本田、日产又能否重回谈判桌前,都再次成为市场的焦点。