根据最新的SEC文件显示，Southwest Airlines Co.（NYSE:LUV）董事Christopher P.

随着全球航空市场面临新的挑战，西南航空（Southwest Airlines）似乎正经历着一场前所未有的自我背叛。这家航空公司曾是全球低成本航空（LCC）领域的佼佼者，却在去年接连做出了令人震惊的决策：大规模裁员、取消曾经的免费托运行李政策，以及放弃其标志性的全波音737机队战略。种种改变让人不禁思考：西南航空是拥抱变革，还是在悄然离开其曾引领的低成本航空航道？

西南航空在今年2月宣布了一项重大的裁员计划，决定削减公司15%的企业员工，这相当于大约1750个岗位的减少。高管层位子上也不乏受波及者，这一举措被视为公司缩减开支、提升盈利能力的必要之举。分析认为，西南航空预计通过裁员在2024年节省2.1亿美元，而到2026年这一数字将攀升至3亿美元。裁员背后反映的是整个航空行业面临的高成本压力。随着燃油价格、人工成本和机场费用接连上涨，许多航空公司尤其是低成本 ...

西南航空公司（Southwest Airlines Co.）（NYSE:LUV）董事C. David Cush近期增持了该公司5,000股普通股。此次交易发生在2025年3月12日，Cush以每股30.03美元的价格购入股票，总投资额为150,150美元。该股票此后上涨至31.73美元，显示这家市值189亿美元的航空公司发展势头良好。此次购买后，Cush目前直接持有19,011股。这笔投资反映了对 ...

美国西南航空（Southwest Airlines）宣布将取消其标志性的免费托运行李政策。自2025年5月28日起，除特定客户外，大多数乘客将需要为第一件和第二件托运行李付费。以下是具体变化： ...