汽车域控制器DCU（Domain Control Unit），最早是为了解决信息安全，以及电子控制单元的瓶颈问题。 根据汽车电子部件功能将整车划分为动力总成，智能座舱和自动驾驶等几个域，利用处理能力更强

2021年12月12日 · 域控制器分为动力域、底盘域、智能座舱域、自动驾驶域和车身域，分别管理汽车的不同功能。 大众和特斯拉等厂商已采用不同域控制器策略，如大众的三大域和特斯拉的跨域三模块。

2024年9月14日 · 自动驾驶域控制器. 负责实现和控制汽车的自动驾驶功能，其需要具备对于图像信息的接收能力、对于图像信息的处理和判断能力、对于数据的处理和计算能力、导航与路线规划能力、对于实时情况的快速判断和决策能力，需要处理感知、决策、控制三个层面的 ...

动力域控制器 主要控制车辆的动力总成，优化车辆的动力表现，保证车辆的动力 安全。动力域控制器的功能包括但不限于发动机管理、变速箱管理、电池管理、动 力分配管理、排放管理、限速管理、节油节电管理等。

2024年9月14日 · 以下几点为域控制器逐渐取代ecu 的主要动因： （1）随汽车电子化与智能化的发展，ECU 数量与线束数量成为成本与车重负担 在分布式架构中，ECU 被运用在制动系统、变速系统、 悬架系统 、安全系统、驱动系统等方方面面，几乎车辆的每一个独立功能和传感器 ...

2024年10月20日 · 域控制器主要由硬件和软件这两部分构成。域控制器是汽车运算决策的中心，它的功能实现主要靠主控芯片、软件操作系统、中间件、算法等多个层次的软硬件有机结合起来。

2024年4月17日 · 国内 Tier1 中，德赛西威与黑莓共同研发的智能座舱域控制器已搭载奇瑞瑞虎 8 Plus 以及捷途 X90 并实现量产，第三代产品获长城、广汽、奇瑞等多家车企定点，并将与长安汽车合作开发智能座舱域控制器。

2024年8月15日 · 域控制器是汽车每一个功能域的核心，它主要由域主控处理器、操作系统和应用软件及算法等三部分组成。 平台化、高集成度、高性能和良好的兼容性是域控制器的主要核心设计思想。

ecu是汽车某功能或者多个功能的电子控制单元，它和普通的电脑一样,由微控制器（mcu）、存储器（rom、ram）、输入/输出接口（i/o）、模数转换器（a/d）以及驱动等大规模集成电路组成。

2024年9月12日 · 在汽车电子领域，域控制器是一种重要的硬件设备或软件模块，通常运行在汽车电子系统中，作为整个汽车电子系统的中央控制单元，集中管理车载各种功能模块和传感器的数据交换、信息处理、故障检测等工作。