The Volkswagen W12 was a series of concept cars created by Volkswagen Passenger Cars in 1997.

Volkswagen Group have produced a number of W12 internal combustion piston engines for their Volkswagen, Audi, and Bentley marques, since 2001. [1][2] The only mass-production W12 engine is the Volkswagen 6.0 WR12 48v, a four-bank design which was released in 2001.

W型发动机 是大众的独门技术，不仅仅强力跑车W12，包括辉腾、 帕萨特 等大众其他品牌的顶级款也配备W型发动机。 W12发动机 采用 双顶置凸轮轴，每汽缸4气门设计，排量5998毫升， 发动机压缩比 为12.0：1。 它采用自然进气方式将气体导入发动机，没有采用 增压器 的原因是增压器虽然会提高性能，但是也会引发发动机运转的不稳定。 这台发动机可输出600马力（@7000转/分钟）的功率及620牛米（@5800转/分钟）的扭矩。 W12的发动机仅重239公斤，置于前后轴之 …

2020年11月19日 · 拥有量产轿车极限的6.0升排量，搭载W12引擎，匹配奥迪当家quattro四驱系统，最大功率450马力，最大扭矩580牛·米，百公里加速5.2秒，零至二百公里每小时加速也仅需17.4秒，这在当年妥妥地扮猪吃老虎。

2024年12月15日 · With the car, track, and drivers ready to rock, the W12 Coupe set off on its fateful journey. While ultimately managing to set a new 24-hour average speed record, a range of problems with the car...

2024年10月3日 · 大众辉腾上的W12发动机，可以看到相比于以往豪华车上采用的V型发动机，W型发动机的整体结构更加紧凑，需要的空间也就更加小。 该车的外观设计则是由著名的意大利设计公司Itadesign把手，而首席设计师则是大名鼎鼎的法布里佐. 乔治亚罗 (Fabrizio Giugiaro)，这也是他一生的最后几款作品之一，在这台车并没有采用同时期的那些超级跑车十分夸张，凌厉的线条，整体的线条设计简洁明朗，前脸并没有如同后来的迈凯伦P1那样“邪恶“的奸笑，而是让人感觉有 …

2023年3月20日 · Bentley have referred to the W12 as “the most advanced 12-cylinder engine in history” and given its complexity you have to agree; there’s around 2500 parts in each one with the hand-building process taking some six and half hours.

2020年10月16日 · Volkswagen offered the 4.0-liter Passat W8 4Motion, and Audi, the 6.0-liter A8 W12, whose engine went on to power the VW Phaeton, Bentley Continental GT and record-setting W12 Nardo.

2017年1月23日 · Launched in 1997 with the all-wheel-drive, 414bhp ’W12 Syncro’, the W12 served as both a concept and a testbed for the W-shaped engine (much like Mercedes’ C111 was an engineering mule). In...

2014年9月24日 · The W12 Syncro, introduced at the Tokyo International motor show in 1997 was the first stage of a 5-year-long project created around the new 5.6 litre Volkswagen W12 engine.